Чемпіонату Світу з мотокросу на мотоциклах із колясками. 4 етап. ІІ заїзд
Другий заїзд на четвертому етапі Чемпіонату Світу з мотокросу на мотоциклах із колясками, що відбувався в Чернівцях 7-8 травня, став, напевно, найдраматичнішим та найвидовищнішим заїздом SIDECARCROSSу останніх років на трасі «Суперкрос». Із самого старту лідерство захопили Йоріс Хендрікс/ Каспарс Лієпіньш (№2) і їхній солідний відрив не залишав сумнівів щодо переможця заїзду і взагалі усього етапу українського Гран-Прі. Але… Деніел Віллємсен — це Деніел Віллємсен!!! Непередбачуваний, шалений, фантастичний, невтомний, природжений лідер Віллємсен!!! Ліквідувати таке відставання і привезти на фініші переслідувачам майже ті самі 8 секунд може тільки він! Причому зробив він це на самому небезпечному та «стрьомному» трампліні траси!
Безперечно, в такій формі і з таким пасажиром, як Свен Вербрюгге, з яким Деніел неодноразово ставав Чемпіоном Світу, жоден екіпаж просто не в змозі скласти їм конкуренцію! Варто тільки побачити, яке між ними взаєморозуміння! Скільки пасажирів змінилося у Віллємсена за роки його виступів у SIDECARCROSSі, але з жодним Деніел не почувався настільки комфортно і з жодним він не виграв стільки Гран-Прі й титулів, як зі Свеном! «Вони — ніби продовження один одного, ніби одне ціле. Чітка робота на віражах, розуміння партнера під час стрибків, шалена швидкість та безшабашність — все це робить їх унікальними», — кажуть фахівці. «Віллємсен — як бджілка: швидкий, трудолюбивий, його майже неможливо зупинити», — емоційно висловилася чернівецька шанувальниця змагань «колясочників» Альона.
Майже на хвилину відстав від брата Йоріса, який фінішував другим, Ян Хендрікс (№2). Напружена та видовищна «битва» екіпажів Щербініна (№20, Росія) та безперестанно пресингуючих його Дайдерсів (№8, Латвія) і Чермаків (№7, Чехія) закінчилася четвертим місцем російсько-латвійського екіпажу, що проводить 100%-й найкращий сезон у своїй кар'єрі. «Ви кажете, що ми набрали фантастичну форму, але повірте, це ще не все. Ми поки що не у тій формі, в якій хотілося б бути, а коли її таки наберемо, побачите, на що ми згодні», — зізнався після заїздів Євгеній Щербінін. Що ж, хай щастить цій команді, продемонструвавшій у Чернівцях не тільки свою майстерність, а й непоступливість і силу духу.
Знову не витримав напруги екіпаж Адріанссенса (№6) і після тривалої боротьби пропустив уперед Дайдерсів та Чермаків, посівши на фініші 7-у позицію. Проте слід відмітити, що нарешті братам Дайдерсам вдалося таки провести непогану гонку із прийнятним результатом після невдалих кваліфікації та першого заїзду Гран-Прі України. «У кваліфікації ми провалили старт і змушені були доганяти наших конкурентів, що, в принципі, нам і вдалося. Відповідно були засмучені перспективою старту з другого ряду, але стартували напрочуд добре і претендували на високе місце. І ось тут нам просто катастрофічно не пощастило за два круги до фінішу! Тому єдиним виходом був сильний виступ у другому заїзді. Нажаль, трошечки, всього пів-секунди, не дотягнули до четвертого місця, дуже непоступливими були Щербінін із Курпнієксом, але й п'ята фінішна позиція в цьому заїзді стала вдачею», — поділився після гонок враженнями менеджер DAIDERS SIDECARCROSS TEAM відомий у нещодавньому минулому латвійський гонщик, 5-разовий Чемпіон Світу Сергіс Крістерс, який свого часу досить вдало виступав на чернівецькому треку і який, до речі, «передав» корону SIDECARCROSSу Деніелу Віллємсену.
Бронзовий призер першого заїзду Етьєн Бакс (№4) зазнав невдачі у другому, і зміг фінішувати лише восьмим, проте, без сумнівів, залишається найбільш перспективним екіпажем світової першості серед «колясочників», який може кинути виклик Віллємсену та екіпажам обох братів Хендріксів.
ІІ заїзд. Результати
Альберт Комарі
Безперечно, в такій формі і з таким пасажиром, як Свен Вербрюгге, з яким Деніел неодноразово ставав Чемпіоном Світу, жоден екіпаж просто не в змозі скласти їм конкуренцію! Варто тільки побачити, яке між ними взаєморозуміння! Скільки пасажирів змінилося у Віллємсена за роки його виступів у SIDECARCROSSі, але з жодним Деніел не почувався настільки комфортно і з жодним він не виграв стільки Гран-Прі й титулів, як зі Свеном! «Вони — ніби продовження один одного, ніби одне ціле. Чітка робота на віражах, розуміння партнера під час стрибків, шалена швидкість та безшабашність — все це робить їх унікальними», — кажуть фахівці. «Віллємсен — як бджілка: швидкий, трудолюбивий, його майже неможливо зупинити», — емоційно висловилася чернівецька шанувальниця змагань «колясочників» Альона.
Майже на хвилину відстав від брата Йоріса, який фінішував другим, Ян Хендрікс (№2). Напружена та видовищна «битва» екіпажів Щербініна (№20, Росія) та безперестанно пресингуючих його Дайдерсів (№8, Латвія) і Чермаків (№7, Чехія) закінчилася четвертим місцем російсько-латвійського екіпажу, що проводить 100%-й найкращий сезон у своїй кар'єрі. «Ви кажете, що ми набрали фантастичну форму, але повірте, це ще не все. Ми поки що не у тій формі, в якій хотілося б бути, а коли її таки наберемо, побачите, на що ми згодні», — зізнався після заїздів Євгеній Щербінін. Що ж, хай щастить цій команді, продемонструвавшій у Чернівцях не тільки свою майстерність, а й непоступливість і силу духу.
Знову не витримав напруги екіпаж Адріанссенса (№6) і після тривалої боротьби пропустив уперед Дайдерсів та Чермаків, посівши на фініші 7-у позицію. Проте слід відмітити, що нарешті братам Дайдерсам вдалося таки провести непогану гонку із прийнятним результатом після невдалих кваліфікації та першого заїзду Гран-Прі України. «У кваліфікації ми провалили старт і змушені були доганяти наших конкурентів, що, в принципі, нам і вдалося. Відповідно були засмучені перспективою старту з другого ряду, але стартували напрочуд добре і претендували на високе місце. І ось тут нам просто катастрофічно не пощастило за два круги до фінішу! Тому єдиним виходом був сильний виступ у другому заїзді. Нажаль, трошечки, всього пів-секунди, не дотягнули до четвертого місця, дуже непоступливими були Щербінін із Курпнієксом, але й п'ята фінішна позиція в цьому заїзді стала вдачею», — поділився після гонок враженнями менеджер DAIDERS SIDECARCROSS TEAM відомий у нещодавньому минулому латвійський гонщик, 5-разовий Чемпіон Світу Сергіс Крістерс, який свого часу досить вдало виступав на чернівецькому треку і який, до речі, «передав» корону SIDECARCROSSу Деніелу Віллємсену.
Бронзовий призер першого заїзду Етьєн Бакс (№4) зазнав невдачі у другому, і зміг фінішувати лише восьмим, проте, без сумнівів, залишається найбільш перспективним екіпажем світової першості серед «колясочників», який може кинути виклик Віллємсену та екіпажам обох братів Хендріксів.
ІІ заїзд. Результати
- 1. Деніел Віллємсен/Свен Вербрюгге (Нідерланди/Бельгія) №1
- 2. Йоріс Хендрікс/Каспарс Лієпіньш (Бельгія/Латвія) №2
- 3. Ян Хендрікс/Тім Смюнінкс (Бельгія) №3
- 4. Євгеній Щербінін/Харальдс Курпнієкс (Росія/Латвія) №20
- 5. Яніс Дайдерс/Лауріс Дайдерс (Латвія) №8
- 6. Томаш Чермак/Ондрей Чермак (Чехія) №7
- 7. Бен Адріанссенс/Геннаді Овре (Бельгія/Франція) №6
- 8. Етьєн Бакс/Бен ван ден Богаарт (Нідерланди) №4
- 9. Маріс Рупейкс/Каспарс Ступеліс (Латвія) №5
- 10. Роберт Густавссон/Хенрік Апельгрен (Швеція) №22
- 11. Вацлав Розехнал/Марек Розехнал (Чехія) №11
- 12. Деніел Міллард/Джо Міллард (Великобританія) №14
- 13. Марко Хапіч/Майнрад Шельберт (Німеччина/Швейцарія) №15
- 14. Стюарт Браун/Джош Чемберлен (Великобританія) №111
- 15. Тійс Деркс/Роббі Бакс (Нідерланди) №17
- 16. Ян Вішшер/Ероен Вішшер (Нідерланди) №10
- 17. Дін Хайд/Стів Кірвін (Великобританія) №34
- 18. Герт Деволдер/Едуар Шеро (Бельгія/Франція) №41
- 19. Марсель Фаустманн/Кевін Рікерт (Німеччина) №63
- 20. Георг Мюллер/Бруно Калін (Німеччина/Швейцарія) №94
Альберт Комарі
0 коментарів