Підсумки чернівецького етапу ЧС з мотокросу

Отже, підбиваючи підсумки шостого етапу чемпіонату світу з мотокросу в класі МХ-3, який проходив на чернівецькій трасі «Суперкрос», потрібно, нажаль, визнати, що на даний момент жоден з українських гонщиків не готовий до того, щоби ступити на подіум світових змагань. Навіть лідер «дорослого» українського мотокросу Микола Пащинський може поборотися лише за місце у десятці, втім, як і його більш досвідчений двоюрідний брат Олександр, хоча й ці результати, безумовно, можна визнати позитивними. Головне — стабільність, набуття досвіду та належне технічне обслуговування, і саме ці фактори дозволили Олександру Пащинському стати кращим українцем на цьому етапі: він двічи фінішував у десятці і посів дев'яте загальне місце. Миколі Пащинському й Роману Морозову вдалося фінішувати лише в одному з двох заїздів, тому вони опинилися поза десяткою кращих на чернівецькому етапі.

Відмітимо явну перевагу Жюльєна Білля та Мілко Потішека над усіма іншими учасниками змагань — жоден гонщик не втрутився між ними у боротьбу за лідерську позицію. Другим ешелоном виступили чехи Мартін Жерава й Мартін Міхек, а місця в десятці без проблем забезпечували собі фінн Антті Піронен, австрієць Міхель Штауфер та італієць Марко Мадді.

Дещо розчарував знавців європейського мотокросу білорус Євгеній Тилєцкій, який є наразі одним з головних претендентів на звання чемпіона в класі ЕМХ-ОПЕН. Чи то не було у білоруського гонщика відповідної мотивації на позитивний результат, чи то він просто не був готовий до такої запеклої боротьби, але факт залишається фактом: такий виступ для мотокросмена його рівня та престижу потрібно вважати насправді провальним. Хочеться вірити, що Женя налаштований на європейський чемпіонський титул, а світові змагання стануть його черговою сходинкою у кар'єрі гонщика наступними роками.

А очковий багаж у Чернівцях поповнили:
 

• 1. Жюльєн Білль (Швейцарія) №2 — 47 очок


• 2. Мілко Потішек (Франція) №5 — 47

3. Мартін Жерава (Чехія) №174 — 38

• 4. Мартін Міхек (Чехія) №232 — 36


• 5. Антті Піронен (Фінляндія) №213 — 32


• 6. Міхель Штауфер (Австрія) №162 — 30


• 7. Марко Мадді (Італія) №153 — 25


• 8. Петр Міхалец (Чехія) №67 — 25


• 9. Олександр Пащинський (Україна) №115 — 24


• 10. Ніколай Куманов (Болгарія) №151 — 19


• 11. Микола Пащинський (Україна) №116 — 16


• 12. Євгеній Тилєцкій (Білорусь) №91 — 16


• 13. Жоель Доксен (Нова Зеландія) №111 — 16


• 14. Андрій Крічфалуший (Україна) №109 — 15


• 15. П'єрік Ромсен (Франція) №88 — 14


• 16. Роман Морозов (Україна) №764 — 12


• 17. Штефан Хауер (Австрія) №352 — 10


• 18. Маттіа Бузо (Італія) №259 — 6


• 19. Ігор Любомирський (Україна) №433 — 4


• 20. Дмитро Асманов (Україна) №300 — 4


• 21. Валентин Андрієць (Україна) №81 — 4


• 22. Руслан Павлюк (Україна) №27 — 2

 
Приблизно таке саме й розташування лідируючої групи за підсумками перших шести етапів ЧС. Жюльєн Білль та Мілко Потішек відірвалися від переслідувачів і фактично концентрують боротьбу за чемпіонський титул між собою. За відсутності травм і непередбачених ситуацій, звичайно, і в цьому протистоянні перевага у швейцарця.

Антті Піронен та два «чеських» Мартіни — Міхек і Жерава — скоріше за все вирішуватимуть між собою долю третьої позиції чемпіонату 2011 року. Щодо українців, то Микола Пащинський увійшов до п'ятнадцятки кращих, проте навряд чи цей момент є для нього вирішальним, оскільки подальшої участі в етапах чемпіонату світу він не планує. Те ж стосується й інших українських гонщиків: нажаль, постійна участь у цьому марафоні протягом сезону вимагає серйозних фінансових витрат, а таких можливостей у представників України на сьогодні немає.